仓储信息化概论
一、仓储信息化的必要性
仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。物流行业曾有一句俗语“仓库有多大，库存就有多高”。此语虽然有点片面化，但的确反映出一些仓库管理者的烦恼和痛苦。现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展。
现代化仓储离不开仓储信息化。在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而获得更多的增值收入。
更进一步地说，仓储业的发展要与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和改革会大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。在现代化的仓储模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，从货物的入库到接单配送等各个环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。
二、现代化仓储与仓储信息化
不论是在第三方物流还是在大型企业自营的物流体系中，仓储管理都是供应链管理的核心环节。仓储是物流各环节的接合部，包括采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等。因此，仓储既是物资流转的一个重要枢纽，也是信息流通的一个重要环节。
仓储作为物流各环节的接合部，涉及入库、分拣、在库、盘点、出库、补货等各方面，流通的信息量非常大，包括物品种类、数量、用途、储存位置、库存状况，等等。因此，利用信息技术，当产品从生产线上下来就贴上唯一识别的标签，通过射频技术、数据通信技术、条形码技术、扫描技术实现产品的入库，使采集的数据自动导入标准化的、联网的数据库。仓储信息网络化，已经成为提高企业物流运转效率的非常必要的手段。
现在的很多企业已经意识到仓储管理的重要作用，逐渐加大仓储现代化改造的步伐，表现在以下几个方面。
第一，加大对仓库的硬件投入。这包括库房建设和改造，购置新型货架、托盘、
数码自动识别系统和分拣、加工、包装等新型物流设备，大幅度提升现有仓储自动化水平和物流运作效率，增加物流服务功能。
第二，加大对仓库的软件投入，加强物流信息化建设，实现仓储管理、商品销售、开单结算、配送运输、信息查询、客户管理、货物跟踪查询等功能，为客户提供更为方便、可靠、快捷的物流服务信息。
第三，供应链管理系统。运输和仓储是目前中国市场最主要的物流业务，也是物流企业信息化中的首要功能。在此基础上，以供应接管理为代表的信息系统近几年开始不断发展。如中储总公司利用供应链管理．依靠IT技术和要素资源整合，较快地提高了劳动效率，使库存货物的平均周转次数由10.6次提高到13.6次，极大地缓解了生产制造企业在产前、产中、产后备环节中对原材料、半成品和产成品的资金占用。
第四，企业资源计划系统。物流企业所建设的ERP系统，往往只包括了财务管理、订单管理、分销管理等一些通用模块，并没有体现出物流企业综合管理的独特需求。目前，许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏足够信息源，因而大大影响了整个企业信息资源的开发利用。不少企业忽视信息资源规划工作，缺乏统筹规划和统一的信息标准，致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通，不能共享，形成许多信息孤岛，企业还没有享受到信息化投资应产生的效益，从而阻碍了物流管理信息化的进程。
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三、我国仓储信息化存在的问题
目前，一些企业正在逐步推进通信规章的统一以及票据标准化，以满足电子数据处理的需要。在物资储运作业阶段，通过把射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集技术应用于仓库堆垛机及自动导引车和传送带等运输设备上，使自动化仓库初步形成，物资流转效率更高，可靠性更强。
另据了解，我国众多物流企业中，95％为中小型企业，这些中小企业近年来虽然获得了快速发展，但管理手段依然落后。企业对物流信息化认识和了解不足，物流信息化建设起步晚、推进慢，整体物流信息化水平较低，其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大，甚至出现了物流信息化鸿沟。中小物流企业信息化整体状况不容乐观。
业内专家指出，对于很多中小物流企业来说，物流信息化建设刚刚起步，虽然也有一些成功的案例，但对于我国的企业物流信息化建设，更多的是认识不清、发展缓慢。有些企业还没认识到物流信息化的重要性，或者说连物流信息化是什么都还不清楚；有些企业已经对物流信息化建设的必要性有一定了解，它们也在不断寻求更多的信息；还有一些企业已经在了解的基础上有了一定投入，但大多因为没有合适的信息软件和系统，没有持续的投入。
另一方面，物流行业信息标准化也缺失严重。多头管理导致物流行业标准化矛盾突出，部门之间、地区之间、企业之间信息格式不统一、接口不统一，也阻碍了物流信息化市场的发展。
还有一些企业，它们已经有一定的规模和实力，对公司资源的整体整合，以及公司的未来发展都需要一个统一的规划和管理。它们已经朦胧地认识到了企业物流信息化的重要性，但怎么入手，怎么能更加高效、低成本地入手，却令它们困惑不已。对于这部分企业来说，如果没有合适的软件系统和专业技术的指导，很可能会阻碍它们物流信息化的进程。
当然，要知道，物流信息化本身并不是一个简单的企业推进工作，它需要多方面的条件，尤其对于资金少、规模小、实力弱的中小型物流企业而言更是如此，要实现信息化建设单靠企业自身有一定难度。既要求企业内部明确企业发展的战略方向，也需要提高对信息化的认识。
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四、仓储信息化的关注热点
展望仓储物流信息化未来的发展之路，以下几方面的发展是值得关注的热点。
一是RFID（Radio frequency identification，射频识别）的技术可能会在一些局部、区域性系统的应用上得到突破。应用是推进此项技术发展的动力，包括有关的标准化体系的建设也要在应用中逐步成熟，更值得关注的是RFID技术对商业模式和物流流程带来的革命性变化。
二是系统整合技术更受关注。既包括系统的总体设计和建模方法，也包括系统的开发工具和运营平台的日趋成熟，平台化和基础功能标准件的结构越来越成为管理软件的必然选择。
三是信息化与标准他的结合更加紧密。标准化会进入信息系统的基本结构、基本功能模块、信息系统处理的单证以及相关的物流术语，等等，此外还会涉及信息技术和设备的标准。
四是商业智能（BI）技术的应用开始起步。一些有数据积累和信息化管理经验
的企业开始进一步提升其管理和决策的水平，更深入地挖掘数据、寻求规律，目前可以预期的方法论有两大类，以数据为基础的识别法建模和以经验为基础的先验法建模。
五是物流信息化技术供应商的赢利模式可能会发生重大改变。传统的信息系统供应商将从制造商销售产品的角色转变为服务商，通过帮助客户使用信息技术而获得效益。在市场竞争中，共性的、基础性的服务将被整合，趋于标准化、规模化，与此同时，中小供应商将在市场细分和专业化方向寻求发展。市场竞争会给客户带来更好的技术和服务。
总体来看，当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段，而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理作为支撑，信息化和以信息化为指导的先进技术成为仓储业走向现代化的有效途径。
仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。物流行业曾有一句俗语“仓库有多大，库存就有多高”。此语虽然有点片面化，但的确反映出一些仓库管理者的烦恼和痛苦。现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展。
现代化仓储离不开仓储信息化。在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而获得更多的增值收入。
更进一步地说，仓储业的发展要与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和改革会大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。在现代化的仓储模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，从货物的入库到接单配送等各个环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。
二、现代化仓储与仓储信息化
不论是在第三方物流还是在大型企业自营的物流体系中，仓储管理都是供应链管理的核心环节。仓储是物流各环节的接合部，包括采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等。因此，仓储既是物资流转的一个重要枢纽，也是信息流通的一个重要环节。
仓储作为物流各环节的接合部，涉及入库、分拣、在库、盘点、出库、补货等各方面，流通的信息量非常大，包括物品种类、数量、用途、储存位置、库存状况，等等。因此，利用信息技术，当产品从生产线上下来就贴上唯一识别的标签，通过射频技术、数据通信技术、条形码技术、扫描技术实现产品的入库，使采集的数据自动导入标准化的、联网的数据库。仓储信息网络化，已经成为提高企业物流运转效率的非常必要的手段。
现在的很多企业已经意识到仓储管理的重要作用，逐渐加大仓储现代化改造的步伐，表现在以下几个方面。
第一，加大对仓库的硬件投入。这包括库房建设和改造，购置新型货架、托盘、
数码自动识别系统和分拣、加工、包装等新型物流设备，大幅度提升现有仓储自动化水平和物流运作效率，增加物流服务功能。
第二，加大对仓库的软件投入，加强物流信息化建设，实现仓储管理、商品销售、开单结算、配送运输、信息查询、客户管理、货物跟踪查询等功能，为客户提供更为方便、可靠、快捷的物流服务信息。
第三，供应链管理系统。运输和仓储是目前中国市场最主要的物流业务，也是物流企业信息化中的首要功能。在此基础上，以供应接管理为代表的信息系统近几年开始不断发展。如中储总公司利用供应链管理．依靠IT技术和要素资源整合，较快地提高了劳动效率，使库存货物的平均周转次数由10.6次提高到13.6次，极大地缓解了生产制造企业在产前、产中、产后备环节中对原材料、半成品和产成品的资金占用。
第四，企业资源计划系统。物流企业所建设的ERP系统，往往只包括了财务管理、订单管理、分销管理等一些通用模块，并没有体现出物流企业综合管理的独特需求。目前，许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏足够信息源，因而大大影响了整个企业信息资源的开发利用。不少企业忽视信息资源规划工作，缺乏统筹规划和统一的信息标准，致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通，不能共享，形成许多信息孤岛，企业还没有享受到信息化投资应产生的效益，从而阻碍了物流管理信息化的进程。
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三、我国仓储信息化存在的问题
目前，一些企业正在逐步推进通信规章的统一以及票据标准化，以满足电子数据处理的需要。在物资储运作业阶段，通过把射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集技术应用于仓库堆垛机及自动导引车和传送带等运输设备上，使自动化仓库初步形成，物资流转效率更高，可靠性更强。
另据了解，我国众多物流企业中，95％为中小型企业，这些中小企业近年来虽然获得了快速发展，但管理手段依然落后。企业对物流信息化认识和了解不足，物流信息化建设起步晚、推进慢，整体物流信息化水平较低，其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大，甚至出现了物流信息化鸿沟。中小物流企业信息化整体状况不容乐观。
业内专家指出，对于很多中小物流企业来说，物流信息化建设刚刚起步，虽然也有一些成功的案例，但对于我国的企业物流信息化建设，更多的是认识不清、发展缓慢。有些企业还没认识到物流信息化的重要性，或者说连物流信息化是什么都还不清楚；有些企业已经对物流信息化建设的必要性有一定了解，它们也在不断寻求更多的信息；还有一些企业已经在了解的基础上有了一定投入，但大多因为没有合适的信息软件和系统，没有持续的投入。
另一方面，物流行业信息标准化也缺失严重。多头管理导致物流行业标准化矛盾突出，部门之间、地区之间、企业之间信息格式不统一、接口不统一，也阻碍了物流信息化市场的发展。
还有一些企业，它们已经有一定的规模和实力，对公司资源的整体整合，以及公司的未来发展都需要一个统一的规划和管理。它们已经朦胧地认识到了企业物流信息化的重要性，但怎么入手，怎么能更加高效、低成本地入手，却令它们困惑不已。对于这部分企业来说，如果没有合适的软件系统和专业技术的指导，很可能会阻碍它们物流信息化的进程。
当然，要知道，物流信息化本身并不是一个简单的企业推进工作，它需要多方面的条件，尤其对于资金少、规模小、实力弱的中小型物流企业而言更是如此，要实现信息化建设单靠企业自身有一定难度。既要求企业内部明确企业发展的战略方向，也需要提高对信息化的认识。
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四、仓储信息化的关注热点
展望仓储物流信息化未来的发展之路，以下几方面的发展是值得关注的热点。
一是RFID（Radio frequency identification，射频识别）的技术可能会在一些局部、区域性系统的应用上得到突破。应用是推进此项技术发展的动力，包括有关的标准化体系的建设也要在应用中逐步成熟，更值得关注的是RFID技术对商业模式和物流流程带来的革命性变化。
二是系统整合技术更受关注。既包括系统的总体设计和建模方法，也包括系统的开发工具和运营平台的日趋成熟，平台化和基础功能标准件的结构越来越成为管理软件的必然选择。
三是信息化与标准他的结合更加紧密。标准化会进入信息系统的基本结构、基本功能模块、信息系统处理的单证以及相关的物流术语，等等，此外还会涉及信息技术和设备的标准。
四是商业智能（BI）技术的应用开始起步。一些有数据积累和信息化管理经验
的企业开始进一步提升其管理和决策的水平，更深入地挖掘数据、寻求规律，目前可以预期的方法论有两大类，以数据为基础的识别法建模和以经验为基础的先验法建模。
五是物流信息化技术供应商的赢利模式可能会发生重大改变。传统的信息系统供应商将从制造商销售产品的角色转变为服务商，通过帮助客户使用信息技术而获得效益。在市场竞争中，共性的、基础性的服务将被整合，趋于标准化、规模化，与此同时，中小供应商将在市场细分和专业化方向寻求发展。市场竞争会给客户带来更好的技术和服务。
总体来看，当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段，而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理作为支撑，信息化和以信息化为指导的先进技术成为仓储业走向现代化的有效途径。
